Описание

Тип топлива — дизель. Оборудование работает с дизельным топливом (соляркой).

Двухступенчатая горелка. Имеет два режима работы — на 100% и на 50% всей мощности. Переход с одного режима работы на другой производится автоматической системой. Уровни мощности также могут быть настроены из возможного диапазона для данной горелки.

Универсальная пламенная голова. Длина огневой головы может быть отрегулирована в диапазоне, указанном производителем в технической документации.

Производство компании Baltur. Итальянский завод горелочного оборудования, работающий с 1950-х годов. Высокие стандарты качества, сертификация продукции в соответствии с европейскими газовыми директивами, новейшие технологии.

Технические характеристики

• Горелка дизельная.
• Двухступенчатая, большое/малое горение.
• Работает с камерой сгорания любого типа.
• Высокоэффективный вентилятор, низкое электропотребление, низкий уровень шума.
• Механическое распыливание топлива под высоким давлением при помощи форсунки.
• Возможность наиболее полного сжигания топлива с помощью регулирования соотношения количества воздуха и газа.
• Головка cгорания способствует снижению выбросов оксидов азота NOx (класс IIв соответствии с европейскими нормами EN 267)
• Горелку можно открывать, не снимая ее с котла.
• Электрическая панель из алюминивого литья, возможность подсоединения четырёх и семиполярными штекерами.
• Степень электрозащищенности IP55.
• Горелка оборудована семи- и четырехполярными электрическими штекерами, крепежным фланцем и уплотнительными прокладками, а так же двумя гибкими шлангами, линейным фильтром и форсункой.

Конструктивные особенности

• Корпус вентилятора из алюминиевого литья.
• Вентилятор из алюминиевого литья специальной конструкции повышенного давления.
• Устройство регуляции подачи воздуха для сгорания, автоматическое устройство перекрытия доступа воздуха в топку при выключении горелки.
• Крепежный фланец, скользящий вдоль сопла, позволяет найти оптимальное положение сопла в камере сгорания.
• Глазок контроля пламени.
• Трёхфазный электрический двигатель управляет работой вентилятора и насоса.
• Регулируемая сопловая труба с форсункой из нержавеющей стали и стальным диском пламени.
• Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива.
• Блок автоматического контроля и управления горелкой, соответствующий Европейскому стандарту EN230.
• Контроль пламени с помощью фоторезистора.
• Вентилятор из алюминиевого литья специальной конструкции повышенного давления.
• Выключатель горелки, переключатель ступеней у лампы функционирования и блокировки, семиполярный выходной штекер для подвода электропитания и подсоединения термостата и четырёхполярный штекер для контроля за второй ступенью контроля горелки.

Детализация модели

МодельTBL 210 P

Артикул:	36000010
Мощность мин.	800
Мощность макс.	2100
Модель	TBL 210 P
Электрическое подключение	3N AC 50Гц 400B
Мощность двигателя	3.0
Примечание	3)

Габаритные и присоединительные размеры

МодельTBL 210 P

A, мм	680
B, мм	540
C, мм	1300
D, мм	210-450
E, мм	250
F, мм	219
Размеры упаковки LxPxH, мм	1080x770x700
Вес, кг	90

Фланец горелки

МодельTBL 210 P

I, мм	320
I1, мм	320
L, мм	280-370
M, мм	M12
N, мм	255

Стандартная комплектация

Гибкие топливные шланги, форсунки, комплект крепления горелки к котлу (фланец, прокладка), четырехполярный и семиполярный штекеры

Опции

Звукоизоляционный кожух. (Код: 97980053)

Примечания

3) Глушители шума на вхоже воздуха в горелку.
Номинальная калорийность дизельного топлива: Hi = 42,70 МДж/кг = 10 200 ккал/кг.

Информация о форсунках и давлении насоса